Что такое Социально-экономическое развитие ?

тексте помогите

объеденить Русь, как это делали Владимир Мономах из Киева и Андрей Боголюбский из Владимира?

1907 году, накануне роспуска II Государственной думы, магистр двора барон В.Б
Фредерикс.

европейского города?

Назовите не менее трёх препятствий на пути развития торговли в средневековых государствах.

Что такое гильдии? Для чего они создавались?

Что такое товарное хозяйстово? Какие торговые пути действовали в эпоху феодализма в 11-13 веках?

Помогите пожалуйста! Буду благодарна!

Проявлением кризиса феодально-крепостнической системы стали:

а) неэффективность феодальной экономики;

б) быстрое развитие капиталистического уклада хозяйства;

в) стремление помещиков к отмене крепостнической системы;

г) тормозящее воздействие на развитие хозяйства существующей экономической и политической системы.

Задание 2

Укажите ПРАВИЛЬНЫЙ ответ.

Исторический период перехода от мануфактуры к машинному производству называется:

а) капитализмом;

б) промышленным переворотом;

в) многоукладной экономикой;

г) индустриальным обществом.

Задание 3

Укажите ПРАВИЛЬНЫЙ ответ.

Первой железной дорогой в России стала:

а) Николаевская;

б) Царскосельская;

в) Варшавско-Венская;

г) Киевско-Одесская.

Задание 4

Заполните таблицу.

Особенности промышленного переворота

Россия | Западная Европа

Задание 5

Укажите ПРАВИЛЬНЫЙ ответ.

Промышленный переворот в России начался:

а) в металлургической промышленности;

б) в машиностроении;

в) в хлопчатобумажной промышленности;

г) на транспорте.

Задание 6

На карте покажите основные индустриальные и аграрные районы России, ключевые торговые центры. Отметьте новые города и фабричные центры.

Задание 7

Дайте определения терминов и понятий.

Феодально-крепостническая экономика -

Мануфактура -

Фабрика

Уклад

Наемный рабочий

Рынок сбыта

Классы

Аграрное общество

Индустриальное общество

Товарно-денежные отношения

«Капиталистые» крестьяне

Ростовщичество

Ассигнации

История, 8 класс.
Социально- экономическое развитие в 20—50-е гг. XIX в.
ВОПРОС:
Что из описания железной дороги могло вызывать ужас и испуг у населения? Почему?

Описание современниками Царскосельской железной дороги
Вот идет паровоз с трубой, из которой валит дым, машина тащит за собой несколько повозок, в которых помещается более 300 человек; сила равна силе 40 лошадей; в один час она пробегает пространство в 30 верст. От Царского до Павловска 5 верст пробегает ровно в 71/2 минуты. К машине приделана труба другого рода, в нее, в продолжение пути, кондуктор трубит, остерегая зрителей. Длинная вереница экипажей прилажена к паровозу: вот огромный дилижанс, вот берлины [вид старинного экипажа для дальних переездов], шарабаны, широкие крытые повозки с 6 рядами скамеек, на 5 человек каждая; вагоны, повозки открытые для помещения такого же числа пассажиров; вот огромные фуры и телеги для разной клади; вот ряд роспусков для перевозки животных, как-то: лошадей, коров, овец, телят и птиц домашних; вот чаны для разных жидкостей, буфеты для съестных припасов. Сядем в один из экипажей. Знак подан. Дым повалил из чугунной трубы паровоза; деревянные дома, речка промелькнули и убежали назад... Часовая стрелка едва успела пройти 71/2 минуты, и мы в Павловске. Посмотрите на колеса наших экипажей: средняя часть или внутренность состоит из чугуна, а наружность выкована из железа, чтобы они при быстрой езде не лопнули"

1) ослабление крепостного гнета
2) начало формирования всероссийского рынка
3) существование подворной системы налогообложения
4) расширение свободы для занятия предпринимательской деятельностью